马来西亚战斗机采购招标的报导:看看谁招标入围

　　《AeroTime》

　　2021年10月20日报导，礼拜三

　　据马来西亚媒体报导报导，马来西亚皇家空军(RMAF)轻型战斗机(LCA)投标已经有六份家投标入围

　　竞标的公司包罗印度斯坦航空公司(光芒)、俄罗斯指导的公司集团(米格-35)、中国的中航工业(Catic) (L-15)、韩国航空工业(KAI) (FA-50)、土耳其航空工业(TAI) (Hürjet)和意大利的莱昂纳多公司(Leonardo) (M-346)报导。

　　马来西亚贸易报纸《边沿马来西亚周刊》(The Edge Malaysia Weekly)报导了那一动静，并引用了一位不肯透露姓名的知恋人士的话报导。

　　名单中不包罗巴基斯坦-中国的JF-17 枭龙，据传那是次要的合作者之一报导。波音T-7A红鹰和雅克夫列夫雅克-130也不在名单中。

　　据《边沿马来西亚周刊》透露，在2021年10月6日投标截行日期之前，只要6家企业提交了投标文件报导。

　　马来西亚媒体早些时候的报导指出，有9名候选人报导。除了T7A、雅克-130和JF-17，他们还包罗捷克航空公司Vodochy的 L-39NH，但不包罗土耳其航空工业的Hürjet飞机。

　　在该地域国际场面地步严重之后，马来西亚于2021年6月颁布发表了光芒战机的招标报导。马来西亚筹算购置18架飞机，以后还有时机再增加18架。首批交付的8架飞机将用做锻练机，10架将做为轻型战斗机，施行空对地和空对空使命。

　　按照《边沿马来西亚周刊》的动静来源，对飞机的要求包罗空中加油、超视距(BVR)战斗和超音速飞翔才能，以及至少30%的零部件是在马来西亚消费的报导。造造商也将在合同签定后36个月内起头交货。

　　那些要求不包罗 L-39NH，它不是超音速的报导。看来其他所有的飞机都契合要求，或者至少能够颠末改拆。

　　土耳其航空工业 Hürjet是六种飞机中独一一架尚未停止首飞的飞机，其原型机估计将在2021岁尾进入消费，并在2022岁尾前飞翔报导。它筹算代替诺斯罗普T-38“鹰爪”做为土耳其空军的一种先辈锻练机，也有一种轻型战斗改型。

　　自2015年以来，印度HAL“光芒”不断是印度空军的次要战斗机之一，但到目前为行没有收到外国订单报导。

　　米格-35由一家名为航空航天手艺系统的公司供给，是苏联时代米格-29战斗机的深度革新，后者于2017年从马来西亚皇家空军退役报导。米格-35于2019年被俄罗斯空军接纳，但尚未在俄罗斯境外批量消费或销售。

　　l - 15猎鹰,由中国航空手艺进出口公司(CATIC)供给给马来西亚，由成都航空工业公司(HAIC)消费，于2010年推出，目前正在成为中国空军和海军空军的次要先导战斗机锻练机报导。

　　KAI FA-50金鹰，T-50锻练机的轻型战斗改型，已经被菲律宾接纳，而其他几个国度——包罗印度尼西亚、伊拉克、泰国和韩国——利用锻练机改型报导。

　　M-346“巨匠”由阿莱尼亚航空公司(Alenia Aermacchi)开展(后来被莱昂纳多公司收买)，已经做为锻练机改型交付给许多国度报导。它的战斗机攻击型已经被土库曼斯坦和尼日利亚订购。

　　马来西亚目前与周边国度存在许多领土争端报导。马来西亚皇家空军利用苏霍伊Su-30 MKM和波音F/A-18战斗机，据报导，它还出动BAE Hawk轻型战斗机拦截接近其领空的飞机。